Specialized Globe Haul ST E

Specialized provocou algumas fotos excessivamente fofas e repletas de recursos em maio passado e novamente em outubro com mais detalhes em close. Agora é oficial e o Specialized Globe Haul ST pode ser encomendado on-line para entrega em sua casa ou loja de bicicletas local, onde você pode optar por apenas retirá-lo ou pedir que montem para você.

Isso, é claro, supondo que você se inscreveu na lista de espera e recebeu o anúncio da pré-encomenda ontem. Caso contrário, a disponibilidade limitada pode ter acabado no momento em que você vir este anúncio de lançamento... mas vamos dar uma olhada de qualquer maneira:

Construído sobre rodas de 20 polegadas com pneus Carless Whisper de 3,5 polegadas com faixas reflexivas, o quadro de liga leve é ​​uma abordagem de tamanho único para bicicletas de carga compactas. O ST refere-se a “Short Tail” (e estou pensando que um modelo Long Tail poderia seguir) e, de fato, foi feito para ser altamente manobrável e fácil de manusear para qualquer piloto.

Um espigão de selim telescópico duplo e altura ajustável do guiador ajudam os ciclistas de 4'5 ″ a 6'4 ″ a caberem nele, e uma baixa altura de passagem facilita a entrada e saída, mesmo quando totalmente carregado.

A bicicleta tem capacidade total de carga de 419 libras (incluindo o piloto), e o bagageiro traseiro totalmente integrado pode suportar praticamente qualquer coisa que você possa carregar nela – até mesmo outro passageiro.

Uma grande variedade de suportes, incluindo uma mistura de pontos de fixação resistentes e suportes padrão para garrafas de água, comportam uma ampla variedade de acessórios disponíveis no mercado de reposição. Isso inclui adaptadores para malas dianteiras e traseiras, banco do passageiro traseiro, guidão, apoios para os pés e uma tampa da roda traseira (para evitar que os pés do passageiro batam nos raios… acredite, isso pode acontecer e não é agradável).

Um rack frontal compatível com MIK também estará disponível, junto com um “kit de personalização de rack” com vários adaptadores e hardware para ajudá-lo a encaixar praticamente tudo o que quiser na frente da bicicleta. Há até um acelerador plug-in que você pode adicionar, o que provavelmente permite que você ande pela cidade sem pedalar.

Na frente está um farol de 1.500 lúmens (a traseira tem 50 lúmens) com um interruptor remoto e vários modos. Os para-lamas de cobertura total abraçam os pneus grandes e os enormes rotores de freio de 203 mm com freios a disco hidráulicos fazem com que tudo pare rapidamente.

A bateria externa de 772Wh é à prova d’água IPX7 e alimenta um motor de cubo traseiro personalizado que pode transportar uma carga completa por até 60 milhas… a até 45 km/h como uma e-bike Classe 3. Um controle remoto do guidão percorre cinco modos de assistência ao pedal e seu display mostra o nível da bateria, autonomia restante estimada e hodômetro.

O trem de força é uma mistura microSHIFT ADVENT de nove velocidades com um cassete SunRace 11-36 e uma corrente KMC com revestimento antiferrugem. As manivelas são ligas genéricas com BB cônico quadrado, braços de manivela de 160 mm e um sensor de torque integrado para fornecer fornecimento de potência suave. Pedais planos especializados, selim Body Geometry Comfort Gel e punhos deslizantes são padrão.

O quadro vem com garantia vitalícia e os eletrônicos têm garantia de 2 anos. O MSRP custa US$ 2.700 e só está disponível nos EUA no lançamento.

Specialized.com