A bicicleta de carga Tern HSD foi atualizada para maior capacidade sem menos flexibilidade

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A maioria das bicicletas de carga são pesadas, ocupando muito espaço e exigindo armazenamento dedicado para caber na vida cotidiana. As bicicletas Tern são um pouco diferentes, com um tamanho muito mais compacto que as torna muito mais fáceis de integrar na sua vida, apenas com capacidade e capacidade que diminuem o seu tamanho comparativamente diminuto.

A Tern lançou uma atualização para sua bicicleta elétrica de carga HSD, embora seja mais um refinamento da fórmula do que uma revisão séria. A fórmula? Faça algo que possa ser melhor descrito como flexível e torne-o ainda mais flexível.

A Tern HSD em si é muito compacta em tamanho e formato em comparação com outras bicicletas de carga, com uma distância entre eixos semelhante a uma bicicleta de transporte regional padrão. Muito disso vem de suas rodas duplas de 20 polegadas. Isso não apenas permite um comprimento total mais curto, mas também proporciona maior capacidade de manobra e uma altura de apoio mais baixa que facilita o carregamento e descarregamento de equipamentos e passageiros.

Além disso, a bicicleta era extremamente compacta para armazenamento: além das rodas menores, a bicicleta podia ser estacionada verticalmente para facilitar o armazenamento. Dobre as barras para baixo e solte o espigão do selim e você terá uma bicicleta ainda mais compacta para guardar.

A HSD segue a mesma fórmula: rodas de 20 polegadas, comprimento total aproximadamente igual ao de uma bicicleta padrão, mas com capacidade de carga aumentada para 180 kg (397 lbs). Pense em até 176 lb (80 kg) no bagageiro traseiro para equipamentos ou pessoas, até 44 lbs (20 kg) com um bagageiro opcional e um peso máximo do piloto de 265 lbs (120 kg).

Muito disso vem do aumento da rigidez do quadro; Tern cita um aumento de 15% na rigidez no tubo superior e um aumento de 39% na rigidez no suporte inferior. Visualmente, muito disso parece vir de um suporte muito mais robusto que vai do tubo do selim ao tubo inferior.

Há uma série de novos acessórios introduzidos com o HSD atualizado, incluindo uma cadeira de capitão atualizada que permite que crianças grandes e adultos viajem junto. Todos os acessórios HSD atuais são compatíveis com este HSD de segunda geração, incluindo a Cache Box para armazenamento na bicicleta.

Todos os modelos Tern HSD vêm com uma unidade de propulsão Bosch Performance que oferece torque de até 75 Nm e um alcance entre 32 e 76 milhas. Isso representa até 50% mais torque do que as bicicletas HSD anteriores. Todos os modelos também vêm com o novo Bosch Smart System, que permite travamento e destravamento eletrônico, rastreamento de localização e atualizações de firmware, bem como luzes dianteiras e traseiras conectadas ao Bosch. sistema de direção.

Conforme relatado pelo Bicycle Retailer, o Tern HSD deve começar a estar disponível na América do Norte a partir deste outono, com disponibilidade na Europa neste verão.

Como ele se comparará ao HSD anterior? Fique atento; solicitamos uma amostra para análise.

Saiba mais sobre o HSD de segunda geração em ternbicycles.com.